编 者按

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第二十一期

“镇远”舰副管驾杨用霖（上）

作者：孙建军

1889年2月20日，也就是清光绪皇帝载湉大婚的前五天，朝廷批准了李鸿章、丁汝昌提报的北洋舰队军官配置方案。随着电报传来的喜讯，82位海军军官一齐向京师方向下跪，叩谢皇恩浩荡，遥祝龙凤呈祥。

这当然是来自今人感性笔法的猜想，详情如何，实际上今天的我们一无所知。这次公布了5副将、3参将、7游击、21都司、46守备。在这个军官队伍或这份名单中，有个人特别引人注目，他就是杨用霖，他“船生” 出身，此时的职衔是右翼中营游击、“镇远”舰副管驾。

自学成才

根据《北洋海军章程》的规定，北洋海军的战官艺官，都须从水师学堂毕业，受过专业训练；士兵最高只能提拔到实缺千总。而且，在北洋舰队的组织架构中，只有“定远” “镇远”两艘大吨位的铁甲舰才设有“副管驾”这个岗位。“定远”舰副管驾为李鼎新，毕业于“福建船政学堂“第二届驾驶班学生，复为第二批留英学生。相比之下，杨用霖能够突破军官和士官的界限和藩篱，跻身到技术性、专业性要求极高的海军高阶军官行列，显然是有着过人之处。

杨用霖“少失怙恃，依伯兄腾霄以居”。这样的家庭背景，杨用霖是不能受到良好的学校教育的。可为参证的是，同为福州人氏的严复，在投考船政学堂时，为了求得远亲的担保还闹出了纠纷；林泰曾虽然“少依寡嫂”，因为和林则徐、沈葆桢等世家有亲戚关系，顺利入学。而杨用霖，显然是家境贫寒且无富裕亲戚的。

命运的转变，迟至1871年。这一年，已经18岁的杨用霖，投身海军。在福建船政的“艺新”炮舰上，他遇到了他人生的第一位导师——许寿山。许寿山毕业于福建船政学堂第一届驾驶班，后在1884年8月23日中法马江海战中壮烈牺牲。许寿山“为人喜山水，善书工咏，有儒将风度。”“好结交天下豪杰，亦常以豪杰自命。”杨用霖能处在这样的环境熏陶之中，实为人生大幸！在许寿山的引导、指导下，作为随船学习的“船生”，杨用霖开始了他的学习之旅。

“习英国语言文字及驾驶、枪炮之学。”“日夕勤劬，寒暑不辍，而颖悟锐进，于航海诸艺日益精熟”。

18岁开始学习，这个年龄已经晚了，甚至够得上很晚。杨用霖要取得一点成绩，显然是具有过人的禀赋，还要付出超常的努力。杨用霖不自弃，勇于向上，而且又幸运地遇到了他人生的第二位关键人物——林泰曾。林泰曾是福建船政学堂驾驶班第一届的优秀毕业生，又是第一批海军留英学生。1879年冬自英返华，林泰曾出任蚊子船“飞霆”管带，后来出任北洋舰队的二把手——左翼总兵。林泰曾的身上有着浓烈的书生气质，在这样的人的领导下，杨用霖的学习之旅更加顺畅。

“林镇军泰曾自英学成归国，由闽带舰北上，调与偕行。”加入北洋水师序列之后，杨用霖更加刻苦。“公暇益肆力于书籍，手不释卷，才识逐日以增进，长官咸倚重之。”

脱颖而出

在军队这所大学校里，杨用霖边学边干，很快便在众多水手中露出头角。

参军不久，杨用霖便成为“振威”（1872年12月下水）炮舰管炮官，又升为“艺新”（1876年3月下水）炮舰二副。1880年初随林泰曾到北洋水师后，历充“飞霆” “镇西”炮舰二副。当年冬天，随丁汝昌、林泰曾赴英国接带“超勇” “扬威”二艘快船，充“超勇”二副。回国后，因接舰有功，升为“超勇”大副。1885年，调升“镇远”铁甲舰大副，又升帮带大副，赏戴花翎，以守备用。1888年，北洋海军正式成军，定海军军制，李鸿章奏请以杨用霖署右翼中营游击、“定远”舰副管驾。1891年，李鸿章大阅北洋海防，以杨用霖训练有功，升为参将，赏加副将衔。

从杨用霖的履历中我们看到，北洋海军的人事制度也并非铁板一块。像这种破格提拔的军官，我们可以知道的，还有后来在丰岛海战中壮烈牺牲的柯建章，也是船生出身，时任“都司衔中军左营守备” “济远”舰枪炮二副。

接下来，杨用霖的杰出表现还在继续。1894年9月17日，北洋舰队与日本联合舰队在大东沟海面展开主力决战。战斗打响后，杨用霖奋然对部下说：“战不必捷，然此海即余死所！”又说：“时至矣！吾将以死报国。 ”部下激动地掉眼泪说：“公死，吾辈何以为生？赴汤蹈火，惟公所命！”杨用霖海战中的具体动作，我们已无法确知，但“镇远”舰表现出色，已为人们屡屡道及。当时英国远东海军舰队司令斐里曼特即称：“日军不能全扫乎华军者，则以有巍巍铁甲舰两大艘也 。”而还有外人则赞道：“靡此，而定远殆矣！”不论是协助舰长林泰曾，还是自己直接指挥，杨用霖显然是功不可没。战后朝廷下旨表彰十名军官，杨用霖得补用副将，赏加捷勇巴鲁图勇号。

1894年11月，日军大举进攻旅顺基地。“镇远”舰随队避回威海，进口时舰底触礁进水，管带林泰曾忧愤自杀。杨用霖因东沟之役“尤为出力”，升护理左翼总兵兼署“镇远”管带。

来源：简珺童话

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