作为一次世界大战的陆军强国，法国在二战中的表现可以战五渣来形容。马奇诺防线弄的轰轰烈烈，但实际效果可以用惨淡来形容。短短三个月法国就战败投降，令人唏嘘。

对于法国的二战脆败，军迷们都有自己的看法。有的说是因为准备不足，有的说是德军太厉害。但在我看来，法国二战输得这么彻底，和他们的战略思维没有改变有关。这点从法国制造的坦克上就能看出来。也就是本文的主角B1重型坦克。

第一次世界大战末期，英国坦克的出现，给予西方国家极大震撼。这其中就有号称“欧洲陆军最强”的法国。坦克属于陆战装备，法国没有理由不造。因此一战结束4年后，法国也开始研发自己的坦克。终于在1934年这款坦克开始生产，它就是B1重型坦克。

关于B1重型坦克，还有一段小插曲。当时法国军方派出军官团试驾体验B1坦克，军官团中就有戴高乐将军。戴高乐试驾体验完B1坦克之后，对设计师提出了一个很尖锐的问题。那就是这款坦克的75mm火炮装在车身内不能旋转，一旦侧面遇敌，B1坦克不得不转动整个车身，转动过程中很容易被攻击。因此希望能改进一下。

但可惜的是，当时B1坦克的设计图已经确定，并且开始量产，这种大改依然来不及了。因此当时设计师想了一个折中方案，那就是在炮塔内增加一门47mm坦克炮。算是亡羊补牢，在设计师看来，47mm坦克炮足以击穿一战时所有坦克正面装甲。实战中应该没有问题。

然而，1939年二战爆发后，法国军方才发现自己大错特错，B1坦克也从一款陆战利器，变成了钢铁累赘。二战中，法国B1重型坦克的缺点被放大，75mm主炮无法转动的缺陷被德军抓住。战斗中，德军坦克经常绕着B1打，很多B1坦克都被这样击毁。

此外，除了设计缺陷外，法国军方在坦克使用上还停留在一战，也就是坦克辅助步兵突击。400多辆B1坦克分散在数千公里防线上，最终大部分被德军围剿消灭。幸存的坦克又因为机动性太差，无法及时撤离而被德军缴获。

400多辆B1重型坦克没怎么用就损失殆尽，虽然也有单辆坦克击毁17辆德军坦克的傲人战绩，但无奈整体性能落后只能接收全军覆没的命运。至于B1设计师提出的补救方案，实战中证明是不折不扣的昏招。

B1重型坦克小炮塔只能容纳车长一人，车长不但需要观察四周环境、指挥作战，还要负责装填弹药和开炮。一个人同时做这么多事情，最终结果是哪件事也做不好。实战中出现这种情况，B1坦克的战斗力低下也就不奇怪了。

B1重型坦克虽然只是一款武器，但从侧面反映了法国军方的战术思维落后。由小见大就是这个道理。不过值得一提的是，B1坦克装甲防护很到位，因此这款坦克在德军中一直服役到1944年，这不得不说是一种讽刺。

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