在抗战时期，国民政府曾经公开表明：“如果重庆沦陷，政府就得迁到西康”。西康省在现今的中国地图上已经不复存在，但是在历史上却曾经被列为陪都选项，可见其地位实非一般。

那么，曾经的西康省究竟是个什么样的存在？它究竟是为何能成为重庆之后的又一陪读选项呢？

其实，西康省和今天的西藏省相似，它的主体民族也是藏族，位于今天四川省的西部。由于它处于四川、云南、青海、西藏四省之间，是青藏高原与内地的过渡地带，扼四川入藏的交通咽喉，所以地理位置非常重要，更是兵家常争之地。

在康熙、雍正、乾隆和嘉庆年间时，西康省仍叫“喀木”；到了道光、咸丰之后，“喀木”二字偶尔缩略为“康”，直到清朝末年都只称此处为“川边”或者“边炉”。等到1910年，清朝大臣傅嵩炑上奏以川边改流地面建“西康省”，此后，“西康”一名才定下来。

清朝末年，以英国为首的西方列强试图从西藏分裂我国领土，1888年和1903年，英国更是先后发动两次侵略西藏的战争，同时还在西藏内部大力培植亲英势力，试图将西藏地区分裂出去。

在英国的怂恿下，西藏地方曾经三次向西康地区发动军事进攻，妄图夺取此地，这就是西南地区的“康藏纠纷”。面对如此混乱的局面，清政府认识到，要想有效经营西藏地区，必须先治理好西康地区。于是清政府便在川边地区实行了一场大规模的改革，改土归流之后，西康地区得到了有效整合与管理，有效地抵御了西方列强对西康和西藏地区的入侵，巩固了川边地区。

可惜，不久之后国内爆发了辛亥革命，西康原本打算建省的计划被迫搁置。

北京政府时期，国内四处军阀割据，川藏地区的军政要员更是频频更换，在西康地区的各项建设都未能取得任何实质性进展，可以说，西康建省计划在这一时期陷入了停滞。直到1929年，南京国民政府任命刘文辉为川康边防总指挥，全面接管西康地区的事务，西康建省计划才得以在此启动。

经过十年的整顿，在1939年，根据重庆国民政府的命令，西康省于当年1月1日正式建立。据记载，西康建省之时，当地总人口已经达到了2144031人，辖区内共有46个县和2个设治局。由于历史原因，金沙江以西包括盐井县在内的13个县仍在西藏地方政府的管辖之下，所以实际上，西康省的辖区是32县和2个设治局。

虽然比起周边的几个大省，西康省显得有些暗淡无光，但是实际上当时的西康，其地位不容小觑。

首先，西康省的稳定关乎着整个川藏地区的安宁。西康省的地理位置，决定了其特殊的政治地位和军事地位，因为它位于四省交界，向来成为军阀的必争之地，不仅如此，以英国为首的外国势力一直想通过西藏吞并西康地区，从而达到分裂川边地区的目的。

于是，西康建省以后，中央政府加强了对这个地区的统治，废除了曾经猖獗一时的土司，严厉打击外国势力，保证了西康省的稳定以及和平局面。更重要的是，避免了川藏地区因辖区纠纷而引起的种种战争，为这一地区的发展创造了极佳的社会环境。

其次，西康省是促进汉藏民族友好交流的前沿阵地。西康省的主体民族是藏族，但是由于它于多省相邻，汉族和藏族人民在此地的来往非常密切，着名的茶马贸易就是在西康省内进行的。因此，西康省的稳定能够促进汉藏两族人民的交流和融合，巩固国家的统一。

在西康建省以前，以西藏地区为首的藏族分裂势力十分庞大，它们多次鼓动川藏地区的藏族人民分裂祖国，其中西康地区的藏族人民受影响最大，给国家的民族团结造成极大影响，后果极其严重。西康省成立之后，大金寺案件得到圆满解决，当地的民族关系才得到了极大的改善。

除了从政治和军事的角度去考察西康省的地位之外，我们必须还要看到西康地区的经济潜力。

西康地区的资源非常丰富，地下蕴藏着大量的矿产资源，加上得天独厚的地理条件，这里的水力资源和森林资源也十分丰富。但是由于西康位于西部，且地理位置复杂，这里长期以来未曾得到应有的开发和利用。因此，在建省以前，西康的经济一直停滞不前，以畜牧业为主的西康人民只能勉强维持生活，农作物也只有青稞、粟和小麦等。加上地广人稀、交通困难，西康社会的经济十分落后。

然而在建省之后，西康省的经济水平得到了飞跃式的发展，除了传统的畜牧业和农业之外，西康省的轻工业也逐渐发展起来，省内的工商业工会有15家，较为出名的公司有康滇公司、建宁公司、康宁公司等。1939年，西康省支出5358000元，收入1004674元，财政赤字庞大；1945年，西康省支出401766000元，收入408631791元，已经稍有盈余。在抗日战争时期，西康省更是为西南经济做出了不可忽视的贡献。

由此来看，西康省并非可有可无的存在，无论是政治、军事还是经济方面的考量，西康省都有着重要的意义。以至于到了抗战时期，国民政府曾经把它列为陪都之选，并称“如果重庆沦陷，国民政府就得迁到西康”。

可见，委员长之所以如此重视西康，并非心血来潮，而是有着多方面的考量的。

抗日战争爆发以后，中国东部地区基本已经沦陷，东南沿海的通路被封堵，国民政府不得不迁都重庆，西南地区因此成为抗战的基地。西康省的东边与四川相接，西边又与西藏相通，南面是印缅，北部跟青海、甘肃接壤，既是联络西南、西北的交通枢纽，也是通往印度、缅甸的重要通道。

建省以后，西康地区相继开通了康青、康滇、康川公路线，开辟了川滇康驿运线和康印国际驿运线以及“驼峰航线”，包括抗战中建成的中印公路。一系列交通线路的开通可以极大改善大后方交通运输状况，也更有利于中国接受国际援助。除此之外，西康富源的开发、宁雅工业区的建成以及西昌专门成立的宁属屯垦委员会（专门安置难民，开办屯垦事业），可以在最大程度上支援大后方的物资供应。

西康省作为管理川藏地区的前哨，在维护地区稳定和促进民族团结方面发挥了不可磨灭的作用。如今虽然它已经消失在中国的地图之上，成为其他省份的一部分，但是没有人能够否认它曾经为这块土地所做出的贡献。

《康定情歌》中所描述的康定如此令人所向往，西康也从未被历史所遗忘。无论何时，这块土地，依然是中国境内无数人神往的乐土。

文/元气少女QMQ参考文献：1、《西康建省论》，刘国武2、《论民国时期西康建省》，黄天华

抗战时候陕西省有没有沦陷的？

抗战时候陕西省没有沦陷。

陕西省全省共辖92个县。全省面积187691平方公里。抗战期间，陕西省所辖的部分县城以及乡镇多次遭到日军的侵犯和轰炸。日军认为陕西是抗日的中坚力量-中国共产党的根据地，而西安是张、杨逼蒋促成全国抗战的基地，日军认为如果打下陕西是对中国抗战精神的致命一击。

但是当日军推进到陕西东界的黄河东岸时被黄河的天险吓住了，从1938年到1939年底，日军从府谷渡口到潼关渡口，发动了大小20多次的渡河战斗，都遭到红军的还击。日军始终没有渡河成功过，所以陕西在抗日战争时期没有沦陷过。

扩展资料：在半个世纪的对日战争中，中国只有8个省份没有落入日寇之手。这8个省份分别是：西康省、宁夏省、青海省、新疆省、四川省、陕西省、甘肃省和西藏自治区。

中国全省沦陷的省份总共有九个。分别是：台湾省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、热河省、察哈尔省、河北省、山东省和江苏省。

参考资料：人民网-陕西军民对抗战的重要贡献

抗日战争时期，有没有没有沦陷的地区?

在抗日战争的时候，只有八个省份，没有被日军攻陷，这些地方都是位于我国的西部，因为水军都是从东部向内地开始贡献，所以西部的地区相对来说比较安全，因此这些地区能够幸存，这些省份有着自己独特的优势。

虽然这些城市在日军侵犯的时候都没有被沦陷，但各个省之间也有很大的不同。首先就是西藏以及新疆，这两个地方的地理位置非常好，西藏地区的海拔高，而且高原缺氧，很多人去了西藏，都会造成身体的不适，加上西藏的交通不方便，在当时铁路并没有发展。而新疆是因为有很多的山脉和沙漠地形比较复杂，日军攻占地区是为了抢夺财富，如果他们要攻占这两个地方的话，需要耗费大量的人力财力，这对他们来说是不值得的，所以这两个地区比较安全，没有遭到沦陷。

还有甘肃，陕西，青海和宁夏这几个地区，这几个地方都是在我国西北地区，天气干旱，时常有沙尘发生，并且地势比较高，自然条件非常的恶劣，如果日军要入侵这些地方的话，得到的收益非常的低，而且在刚进入中原的时候，就遭到了河南等地区的抵抗，他们无法继续向前入侵。

最后就是重庆以及四川了，在抗战的时候，中国是民国时期，许多的革命军都投身到了战争当中，和日军进行顽强的抵抗，在南京被攻陷了之后，国民政府就移到了重庆，当作抗日战争的指挥中心，所以这个地方的军事力量非常强，日军无法轻易的攻破。四川这个地方的地势非常的险峻，日军在入侵的时候无法制定正确的作战计划，只能够放弃。正当她们转头准备进攻重庆时，遭受到了极大的抵抗，以及当时的国际形势非常的困难，只能放弃攻打这些地方。

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